Как сдать машину в утиль?

Программа утилизации машин

Рассматриваемая программа несет под собой множество особенностей, о которых рекомендуется знать заранее, чтобы исключить вероятность возникновения различного недоразумения.

в чём суть

Гражданам России процедура утилизации старых ТС предоставляет возможность купить новые и сэкономить на это персональные сбережения.

В нынешнем году процесс утилизации продолжается. При этом масштабы поддержки дилерских сетей увеличиваются.

В зависимости от марки автомобиля, размер скидки может достигать 350 тысяч рублей.

условия

Основными условиями принятия участия в программе считаются:

• наличие российского гражданства;
• наличие в праве собственности старого автомобиля не меньше 6 месяцев;
• наличие всей необходимой документации на автомобиль;
• полное соответствие ТС с техническими требованиями.

На основании заявленных требований к автомобилю, у него должно быть в наличии:

• двигатель;
• коробка переключения скоростей;
• аккумулятор;
• установленное электрооборудование;
• приборная панель;
• кузов;
• сидения согласно паспорту;
• колеса и вся необходимая жидкость.

требования к авто

По условиям программы, к автомобилям выдвигаются такие требования:

• ТС состоит на учете либо снят с такового, не раньше января 2016 года;
• нахождение в единоличном праве собственности по программе “Утилизация” не меньше 1 года, по Trade-in – 9 месяцев.

какие марки подлежат

Приобрести по государственной программе допускается возможность исключительно те автомобили, которые подлежали сборке на территории России.

Согласно сведениям на официальных порталах дилерских центров, в 2020 году по программе можно купить:

• Лада (сумма компенсации на покупку нового авто — до 50 тыс. руб.);
• УАЗ (Patriot и Hunter – до 90 тыс. руб., Pickup и Cargo – до 120 тыс. руб.);
• ГАЗ (в случае коммерческого ТС – до 175 тыс. руб., в случае с грузовым ТС – до 350 тыс. руб.);
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia – не больше 40 тыс. руб., Astra – не больше 80 тыс. руб., Mokka – не больше 100 тыс. руб., Antara – не больше 140 тыс. руб.);
• Peugeot (Boxer, 408 и 4008 – не больше 50 тыс. руб.);
• Renault (Logan, Sandero – до 25 тыс. руб., Duster, Fluence и Koleos – до 50 тыс. руб.);
• Hyundai (Solaris, Creta – не больше 50 тыс. руб.);
• Nissan (Terrano – до 50 тыс. руб., Almera – до 60 тыс. руб., Teana – не больше 100 тыс. руб.);
• Skoda (Fabia – до 60 тыс. руб.; Rapid – не больше 80 тыс. руб., Octavia, Yeti – до 90 тыс. руб.);
• Volkswagen (Jetta, Polo – не больше 50 тыс. руб.);
• Citroen (C4 – до 50 тыс. руб.);
• Mitsubishi (Outlander – в сумме 40 тыс. руб., Pajero Sport в размере 75 тыс.руб.);
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo – до 50 тыс. руб., Kuga AWD, Ecosport AWD – не больше 90 тыс. руб.).

Необходимо дополнительно помнить: размер компенсации и типа ТС, которое принимает участие по программе, может различаться.

пункты утилизации

В большинстве случаев вопросом утилизации занимается сам дилер, что существенно упрощает процедуру.

Важно! В случае снятия с регистрационного учета в ГИБДД, управлять транспортным запрещается по законодательству РФ. В случае необходимости самостоятельной сдачи автомобиля по программе утилизации, узнать месторасположение пункта приема можно у самого дилера

В случае необходимости самостоятельной сдачи автомобиля по программе утилизации, узнать месторасположение пункта приема можно у самого дилера.

покупка нового авто

Приобретение нового автомобиля по программе заключается в прохождении нескольких этапов, а именно:

1. Подписание соглашения с дилером.
2. Оформление доверенности на снятие с регистрационного учета доверенным лицом либо же самостоятельное прохождение процедуры.
3. Оплата за предоставление услуг дилерского центра.

Принцип программы и условия для участия в ней

Внедрением утилизационной программы государство в первую очередь решает проблему снижения количества ДТП, которое происходит по причине неисправности старых автомобилей, кроме того значительно уменьшаются выбросы в атмосферу от эксплуатации б/у машин и происходит обновление автомобильного парка страны. Параллельно с этим гражданам Российской Федерации предоставляется возможность становиться собственниками новых автомобилей после осуществления процедуры утилизации того ТС, владельцем которого они являются. Чтобы принять участие в программе утилизации, необходимо ознакомиться с основными условиями и требованиями, предъявляемыми действующим законодательством (Федеральный закон № 89 «Об отходах производства и потребления»):

• У транспортного средства должна быть полная комплектация, соответствующая модели и марке — проверяется наличие основных механизмов и деталей;
• По году выпуска, марке транспортного средства и весу ограничений нет — принимать участие в программе могут машины с любыми параметрами;
• Машина должна находиться в собственности участника программы не менее полугода;
• Автомобиль должен быть снят с учета в автоинспекции непосредственно ее собственником.

Многие автомобилисты, желающие утилизировать свой старый автомобиль, не всегда понимают, что при желании купить по скидке новое транспортное средство, они будут ограничены в выборе — законом четко определяется категория машин, которые могут быть приобретены. Лицо, сдавшее свою машину для участия в программе утилизации, имеет возможность покупки только автомобиля отечественного производства или собранного на территории РФ по лицензии.

Что такое утилизация автомобилей и зачем она нужна

Утилизация машин – это безопасное для окружающей среды и человека уничтожение. Если просто оставить транспортное средств (ТС) гнить на полигоне, то на протяжении многих сотен лет он будет разлагаться под действием влаги, солнечной энергии, микроорганизмов, выделяя в атмосферу, почву токсичные вещества. Автомобиль состоит из различных деталей. Это металлы, пластиковые комплектующие, резина, стекло, моторное масло и различные технические жидкости. Поэтому лучший способ избавиться от старого авто – передать в руки специального предприятия. Там разберут ТС до деталей, рассортируют их по виду материала и каждый утилизируют по конкретной методике. Как утилизировать машину? С 2010 года в Российской Федерации действует указ, регулирующий прием ТС в любом состоянии. Его можно отправить:

• на металлолом;
• на разборку;
• сдать по государственной программе в специальных пунктах или автосалонах, являющихся партнерами.

Вариантов немного. Все они позволяют избавиться от старой машины, а также сохранить экологическую обстановку.

Стоимость утилизации

Утилизация транспортного средства оплачивается клиентом или заводом-производителем. Данный сбор направляется на покрытие затрат по переработке автомобилей. Кроме того, владельцу придется заплатить налог. Деньги идут в счет государства, если транспортное средство относится к одной из следующих категорий:

• новое ТС, приобретенное за границей и ввезенное в Российскую Федерацию;
• машина была приобретена у собственника, освобожденного от выплаты сборов. Обычно это владельцы автомобилей, срок службы которых свыше 30 лет;
• владелец ТС всячески уклонялся от выплат.

Стоимость сбора составляет порядка 5 тысяч рублей, зависит от региона и характеристик авто. Но в большинстве случаев данный сбор оплачивается производителем. Особенно, если автомобиль выпущен российским предприятием.

Какое транспортное средство можно сдать на утилизацию

Утилизация авто на уровне законодательства регулируется следующими правовыми актами:

1. Федеральный закон №7 от 10 января 2002 года, устанавливающий порядок эксплуатации автомобилей без нанесения ущерба экологии.
2. Федеральный закон № 89 от 24 июня 1998 года, регулирующий порядок обращения с отходами.
3. Постановление правительства №938, согласно с которым происходит снятие авто с учета в органах Государственной автоинспекции.
4. Приказ Минпромторга №8, устанавливающий размер скидки на приобретение нового ТС после сдачи старого.

В соответствии с этими документами, ведется сдача и прием машин, отвечающих требованиям:

• срок эксплуатации свыше десяти лет;
• нахождение автомобиля в собственности владельца свыше одного года;
• отсутствие долговых обязательств по ТС: оно не должно выступать в качестве залога по кредиту;
• техническое соответствие: машина должна быть в исходной комплектации, не допускается замена деталей от других марок или моделей.

К настоящему времени на территории Российской Федерации набирает обороты политика импортозамещения. Она коснулась и утилизации ТС. Сдать автомобиль отечественного производства или иномарку, собранную в России обойдётся дешевле.

Возможно ли сдать авто на утилизацию за деньги

С недавнего времени в Российской Федерации действует бюджетная программа сдачи автотранспортных средств. Её главная цель – поддержать отечественный автопром. Для осуществления данного плана в 2019 году было выделено порядка 10 миллиардов рублей. Но это не означает, что клиент может сдать машину под утилизацию за деньги, получить наличные. Государство не намерено выплачивать людям деньги, поскольку программа нацелена на поддержание рынка, повышение его конкурентоспособности. Всё, что можно получить – сертификат на скидку при покупке автомобиля в дилерских центрах. Размер бонуса составляет от 30 до 350 тысяч рублей. Все зависит от характеристик, марки, года выпуска.

Документы, которые понадобятся для утилизации ТС

Утилизация старых авто ведётся в соответствии с нормативно-правовыми актами. Нельзя передать ТС на переработку без разрешения соответствующих органов. Чтобы его получить, необходимо собрать перечень документов, включающий:

• заявление к органам ГИБДД;
• паспорт заявителя;
• техпаспорт на машину;
• свидетельство о регистрационном учете ТС;
• государственные номерные знаки.

Если от имени владельца выступает другое физическое лицо, к перечисленным документам следует добавить нотариально заверенную доверенность. Если заявителем выступает организация или юридическое лицо, то к документам добавляются: акты на списание ТС с учета предприятия; гаражная карточка, справка из ЕГРЮЛ.

Необходимые документы

• заявление на получение лицензии, которое оформлено в соответствии с ФЗ №99 от 4 мая 2011 года «О лицензировании деятельности по сбору использованию, обезвреживанию и размещению отходов I-IV классов опасности»,
• копии учредительных документов юридического лица, заверенные нотариусом,
• копии документов, которые подтверждают наличие у соискателя лицензии зданий, строений, сооружений и помещений, которые необходимы для заявленных работ,
• копии документов, которые подтверждают наличие у соискателя необходимого оборудования и установок, необходимых для выполнения заявленных работ,
• копии свидетельств (сертификатов), выданных предпринимателю и его наемным работникам на осуществление деятельности по работе с отходами, в случае организации копию свидетельства должностного лица, отвечающего за допуск к работе с отходами,
• копии документов, подтверждающие наличие транспортных средств, необходимых для выполнения заявленных работ и снабженных специальными знаками,
• квитанция об оплате государственной пошлины,
• опись прилагаемых документов.

Заявление должно быть подписано руководителем юридического лица или иным лицом, имеющим право действовать от его имени, либо индивидуальным предпринимателем. Оно должно обязательно содержать:

• наименование юридического лица и его организационно-правовую форму, его адреса — местонахождение и осуществление деятельности, ЕГРН, номер телефона, адрес электронной почты (если имеется) либо
• ФИО индивидуального предпринимателя, адрес его жительства, адреса мест осуществления лицензируемого вида деятельности, данные документа, удостоверяющего его личность, ОГРН, данные документа, подтверждающего факт внесения сведений об ИП в единый реестр, номер телефона, адрес электронной почты (если имеется),
• ИНН,
• лицензируемый вид деятельности, который соискатель намерен осуществлять в соответствии с частью 1 статьи 12 ФЗ,
• квитанция об оплате государственной пошлины,
• реквизиты документов (наименование организации, выдавшей документ, номер и дата), перечень которых определяется положением о лицензировании данного вида деятельности.

Опись прилагаемых документов составляется в свободной форме.

Подать заявление на получение лицензии можно как оффлайн, так и онлайн-способами. Онлайн подача осуществляется через портал Госуслуги . Но документы в любом случае необходимо сдать в организацию лично. Сделать это может собственник, либо его представитель.

Понятие госпрограммы утилизации

Принцип программы заключен в том, что автовладельцу предлагаются деньги за старую машину, отработавшую свой ресурс. Это лежит на поверхности. На самом деле мероприятия направлены не только на автолюбителей. Госсредства по большому счету вкладываются в развитие отечественной промышленности. Логика разработчиков программы такова:

1. В РФ эксплуатация автотранспорта длится десятилетиями. В условиях современной экономики это невыгодно:
   • производители теряют прибыли;
2. граждане подвергаются опасности ввиду исчерпания надежности машин;
3. Технологии стремительно развиваются, в стране вводятся новые стандарты, в том числе экологические. Старые машины им не отвечают;
4. Для стимулирования рынка необходимо вмешательство властей. Но проводить его следует так, чтобы бюджетные средства оказывали влияние на всех участников рынка, включая покупателей.

Внимание: в сдаче автотранспорта в утиль за госсредства могут принять участие только граждане РФ. Кроме того, им доступны иные мероприятия, в которых участвует госбюджет

Цели

Утилизационные мероприятия имеют несколько целей. Основная — это стимулирование рыночных отношений. Она разбита на несколько составляющих:

• обеспечение заинтересованности автовладельцев к приобретению новых машин;
• загрузка предприятий, занимающихся: производством автомобилей;
• их утилизацией (разборкой и переработкой вторсырья);

повышение экологических стандартов;
внедрение в промышленности новых технологий;
создание новых рабочих мест;
повышение безопасности участников дорожного движения.

Для сведения: косвенно программа влияет на банковский сектор. Ведь множество граждан использует для замены автотранспорта заемные средства.

Механизм мероприятий

Мероприятия реализуются за счет средств, выделяемых из федерального бюджета. По условиям программы на 2020 год они распределяются следующим образом:

1. Выдаются субъектам федерации, на территории которых локализованы предприятия: осуществляющие сборку авто;
2. производящие двигатели;

Регионам даны такие полномочия:

1. распределять субвенции между предприятиями на основании показателей реализации программных параметров;

определять участников утилизационных мероприятий: юридических и физических лиц;
подводить итоги работы и вносить предложения по усовершенствованию методики.

Для сведения: воспользоваться выгодами утилизации могут граждане и предприятия — владельцы автотранспорта. Она распространяется на все виды машин:

легковые;

грузовые;

автобусы и иные.

Размеры скидок по программам Трейд Ин и утилизации

Во-первых, надо понимать, что в данных программах участвуют не все автомобили. Допустим, в программе утилизации от компании Citroen участвует только модель С4, зато Ford предлагает достаточно большой ассортимент машин, выпускаемых в России и подходящий под данные условия.

Собрав все нужные документы и оформив их, клиент получает сертификат на покупку машины со скидкой в 50 000 рублей, однако и тут не все так просто. Владельцы различных видов автомобилей ставят собственные условия.

Так, например, производители Lada Vesta, предусмотрели только 20 000 рублей как утилизационную скидку. Имея сертификат на 50 000, клиент может получить только 20 000. Если владелец хочет воспользоваться скидкой в полном объеме, то он может приобрести Hyundai Solaris, при его покупке предусмотрено использование скидки в размерах до 50 000 рублей.

Если владелец привезет утилизировать любую модель АвтоВАЗа, то сможет получить скидку в размере 50 000 рублей, если же легковую коммерческую модель фирмы ГАЗ, то размер максимально доступной скидки – это 175 000 рублей, если же это был среднетоннажный грузовик, то 350 000 рублей.

Размер скидки на модель УАЗ при ее утилизации варьируются от 90 000 до 120 000 рублей, в зависимости от модели авто.

Если клиент является обладателем марки Ford, то по программе Трейд Ин он может получить от 50000 до 100000 рублей. Так, например, Ford Focus по программе Трайд Ин будет давать скидку в 50 000 рублей, а например, Ford Explorer в 100 000 рублей.

По программе утилизации суммы варьируются в тех же рамках. Посмотреть полный список предоставляемых скидок на разные модели автомобилей в 2020 году можно на сайте программ.

Обобщая вышесказанное и делая выводы можно сказать, что по программе утилизации, машины будут стоить:

1. Легковые модели – до 50 000 рублей.
2. Внедорожники и машины, чей вес составляет до 2,91 тонн – до 120 000 рублей.
3. Легкие коммерческие авто, будь то фургоны, микроавтобусы и так далее – до 150 000 рублей.
4. Средние грузовики и автобусы – до 350 000 рублей.

Если говорить о программе Трайд Ин, то в большинстве случаев стоимость скидки не различается. Однако, по некоторым маркам таки установлена разница. И в данном случае более выигрышную позицию в плане денег занимает программа утилизации, так как программа Трейд Ин предлагает тысяч на 15 меньше размер скидки.

Программа Trade-In

Начиная процедуру замены автомобиля, обычно владельцы сталкиваются с одинаковыми проблемами – это продажа старого авто.

Тут можно пойти тремя различными путями:

1. Продать автомашины на рынке.
2. Продать через комиссионный автосалон.
3. Продать авто посредством СМИ, подавая объявления в газеты, журналы и доски объявлений.

Существует и еще один вариант, более легкий и не требующий особой траты времени – это схема Трайд Ин. Это одна из разновидностей программы утилизации.

Работает она по следующему принципу:

1. Владелец транспортного средства приезжает на старом авто к дилеру в автоцентр, где она проходит диагностику и оценку специалистами данного сервиса
2. Если у владельца старого авто сразу при себе есть достаточная сумма для доплаты, то он сможет приобрести новый автомобиль.

Преимущества Трейд Ин:

1. Замена старого автомобиля на новое транспортное средство происходит без проблем.
2. Экономия времени на покупку-продажу автомашины.
3. Легкое оформление документов.
4. В данной ситуации нельзя встретить мошенников и аферистов.

Недостатки:

1. Низкая стоимость, по которой автосалон приобретает старую машину. Если продавать авто на рынке или через объявления, владелец может выручить на 10-15% больше, чем сдавая ее по программе в салоне. Данную разницу в стоимости можно объяснить тем, что автосалону в последующем придется затратить определенную сумму на реализацию старой машины;
2. Еще одним явным минусом программы является небогатый выбор автомобилей, которые предоставлены для покупки. Сразу стоит позаботиться о выборе машины по данной программе, которые представлены в этом салоне.

Пошаговая процедура

Для начала нужно иметь на руках ряд определенных документов.

В данный перечень входят:

• транзитные номера;
• свидетельство, выданное в ГАИ, о том, что машина снята с учета;
• технический паспорт автомобиля;
• паспорт гражданина РФ или его копи.

Далее, после того как в салоне происходит оценка транспортного средства и остаточная стоимость согласована, можно приступать к выбору новой машины.

Не следует забывать ознакомится с правилами Trade-In в салоне, в котором будет сдаваться авто. Так как некоторые из них принимают абсолютно все марки машин, а некоторые зациклены на определенных и имеют ограничения по сроку службы автомобиля.

Если владельцу не хватает денег для покупки нового автомобиля, то во многих салон есть услуга кредитования. Клиент может прямо на месте получить кредит на новую в течение буквально 20-30 минут. Это становится еще одним аргументом для покупки нового транспортного средства прямо на месте.

По программе Трейд Ин можно купить не только новое авто, но и поддержанное, которое уже прошло в салоне предпродажную подготовку. Оно прослужит новому хозяину в течение нескольких лет верой и правдой.

Утилизация старого автомобиля по госпрограмме в 2021 году

Поменять авто по программе утилизации можно только на новое и произведенное или собранное на территории России. В список доступных включены как отечественные машины, так и собираемые у нас иностранные марки.

Сам процесс довольно прост, порядок его мы его уже практически раскрыли. Нужно посетить дилера и сделать следующее:

1. Выбрать новое авто.
2. Заключить все необходимые договоры.
3. Оставить старую машину, дать доверенность на ее утилизацию и снятие с учета, дождаться поступления (если не было в наличии) и забрать новую.
4. Зарегистрировать в ГИБДД.

Старое ТС с учета снимает дилер. Он же отвозит машину в пункт утилизации.

Однако это не единственный проект, позволяющий быстро и выгодно поменять автомобиль. Как мы уже отметили, купить б/у авто по программе утилизации нельзя. Зато по Trade-in можно.

Сдать машину в утиль по госпрограмме выгодно по следующим причинам:

• Новая машина обходится заметно дешевле.
• За старую больше не приходится платить налоги.

При этом экология и безопасность улучшаются.

К недостаткам программы можно отнести:

• Недостаточное покрытие территории страны центрами утилизации.
• Ограниченность выбора автомобилей для приобретения.

Для того, чтобы избавиться от своего старого транспортного средства (ТС) и больше не платить за него транспортный налог его можно либо продать либо сдать на утилизацию. Если авто в таком состоянии, что продать его проблематично, то сдача в утиль и последующее снятие с государственного учета практически единственный выход. Существует несколько способов этой процедуры:

• Сдать ТС в утилизационный пункт самостоятельно, доставив ее туда своим ходом или на эвакуаторе, и получить документ (свидетельство, акт) необходимый для снятия с учета в ГИБДД. Следующий шаг – посещение МРЭО и снятие с госучета.
• Связаться с организацией, которая занимается вывозом и утилизацией ТС, ее сотрудники сами могут забрать вашу старую машину , а вам предоставить требуемые документы. Чаще всего такие организации предлагают сделать это бесплатно. Этот вариант будет оптимальным. если авто не на ходу).
• Сдать старое авто в автосалон для покупки нового по программе утилизации.

Если с первыми двумя способами сложностей, как правило, не возникает, то условия участия в программе часто вызывают вопросы. Рассмотрим их подробнее.

Несмотря на то, что программа утилизации автомобиля получила широкое распространение, и ей воспользовалось огромное количество автовладельцев, в Трейд ин имеются определенные подводные камни, о которых следует знать.

Минусы:

• Главный минус такой сделки это узкий выбор моделей.
• Низкая стоимость по произведенной оценке (данный момент, как правило, возникает не по причине недоработки проекта, а из-за недобросовестного отношения работников к клиентам).
• Нередко возникают проблемы со сдачей транспортного средства имеющего значительный пробег, поврежденного в ДТП или имеющего серьезные поломки по иным причинам.
• Условия кредитования невыгодны.

В 2010 году Правительство страны предприняло серьёзные шаги в сторону поддержки российской автомобильной промышленности, её оздоровлению и развитию согласно современным требованиям. Утилизация автомобилей в России, получившая статус государственной программы, позволила отечественным производителям увеличить свои продажи, сохранить конкурентоспособность, а также разрабатывать и выпускать транспортные средства, отвечающие требованиям современного покупателя.

Государство, в свою очередь, обеспечило сохранность рабочих мест граждан, занятых в отрасли автомобилестроения, одновременно освобождая страну от ненужного автохлама.

Рядовые потребители получили возможность выгодно избавиться от старых машин, которые уже непросто продать, и получить скидку на приобретение нового автомобиля.

К сожалению, информации о продлении государственной программы утилизации на 2021 год в официальных источниках пока нет. Отсутствует и информация о скидках по ней на официальных сайтах производителей авто и автосалонов. Скорее всего программа в этом году действовать не будет.

Сдал «Жигуль» – купил Volkswagen

Приобрести новое авто со скидкой можно в том же торговом центре, куда было доставлено старое. Но не обязательно – это могут быть и разные места. Кредит здесь тоже доступен, просто для его получения к документам нужно будет добавить и справку об утилизации транспортного средства. Обычно это выглядит так:

• старая машина доставляется в автосалон;
• составляется договор об утилизации автомобиля, на дилера оформляется доверенность;
• собираются документы для переработки старого автомобиля: копии паспортов транспортного средства и его хозяина, свидетельство о принадлежности машины, справка о том, что такое владение имело место в течение последних шести месяцев;
• покупатель производит оплату услуг дилера, стоимость которых зависит от договора и в среднем по России составляет 10 тыс. руб.;
• старая машина подвергается переработке, её владелец получает справку об этом;
• утилизированная техника снимается с учёта ГИБДД;
• сертификат об утилизации передаётся в автомагазин;
• наконец, оформляется договор покупки новенькой машины.

Таким образом, при расчёте окончательной цены нового автомобиля будет учтена и компенсация за старый. И хотя для покупки по программе утилизации доступны только машины российского производства, это вовсе не значит, что их ассортимент ограничен Ладами или УАЗами – в этом списке есть и престижные иномарки, например, Skoda Octavia или Volkswagen Polo.

Размер самой скидки зависит от того, что сдаётся и что покупается. В частности, компенсация за утилизацию для разных видов транспорта составляет:

• легковой автомобиль – 50–175 тыс. руб.;
• внедорожники — 90-140 тыс. руб.;
• среднетоннажные грузовики – 90-350 тыс. руб.;
• автобусы – 100-300 тыс. руб.;
• спецтехника – 100-350 тыс. руб.;
• продукция АвтоВАЗа – 50 тыс. руб.

Для автолюбителей проект по приёму старой техники оказался весьма выгодным. Во всяком случае, в первое время его реализации. Например, в 2011 году за какой-нибудь металлолом на колёсах можно было получить 50 тыс. рублей на приобретение нового авто. Lada Granta тогда оценивалась в сумму от 229 тыс. руб. – не так уж и дорого. Плюс ещё и дисконт почти на 22%. Однако за время действия программы машины значительно подорожали, а субсидии на ряд моделей снизились, но не на все.

Среди автомобилей, предлагаемых к покупке по этой программе, пожалуй, наименьшей скидки удостоились модели от Renault: Logan и Sandero – всего 25 тысяч рублей. Наибольший же дисконт здесь получили грузовики от ГАЗ — до 350 тыс. руб.

Бывало и так, что автомобилисты, сдавая старую классическую модель Lada, взамен приобретали такую же новую. Какого-то особого инновационного подъёма от подобных сделок автопарк не испытывал. Хотя, свежевыпущенные машины из «раритетной» серии обладали более высоким экологическим классом, и программа по утилизации всё же способствовала уменьшению загрязнения окружающей среды. А проблема с недостаточным моральным обновлением продукции АвтоВАЗа разрешилась сама собой после снятия предприятием с производства собственной автоклассики.