Экзаменационные билеты пдд

ПДД тесты для успешной подготовки

В современном бурном жизненном потоке очень часто оказывается важным получить желаемое без особых временных, физических и психологических затрат. Конечно же, этот принцип не может не касаться такой сферы, как получение водительских прав, которые в будущем призваны помочь решать жизненные задачи оптимально быстро.

Но перед тем, как получить водительское удостоверение, каждому претенденту, независимо от возраста и социального статуса, придется сдать экзамен ПДД. Именно потому система обучения теории и практики вождения развивается стремительно и качественно. Сегодня уже есть возможность воспользоваться сервисом для подготовки к тестам по Правилам дорожного движения, не выходя из привычной зоны комфорта.

Наш сервис предоставляет экзаменационные билеты, решение которых гарантированно приблизит желающего получить статус водителя.

Что мы предлагаем?

Удобный, понятный и отлично разработанный интерфейс сайта;
Абсолютное соответствие билетов ПДД действующей законодательной базе и требованиям образовательных структур;
Отличную площадку для тренировки и закрепления знаний по ключевым экзаменационным билетам;
Билеты для экзамена ПДД разработаны с учетом всех, самых новейших правок в правила;
Максимально широкое поле вопросов по категориям ABM и CD;
Базу ответов на задания, которая поможет проверить себя и запомнить самое важное.

Как известно, знать Правила дорожного движения – это значит чувствовать себя безопасно на дороге. Сервис предусмотрел последние изменения в регламент сдачи экзамена по Правилам дорожного движения, введенный в 2017 году. И это – очень важный момент, поскольку теперь, в отличие от экзаменов, сдаваемых ранее, претендент должен будет ответить на 5 дополнительных вопросов за каждый ошибочный ответ. Ошибок, кстати, новый регламент допускает всего две.

Итак, если наш пользователь решил все-таки испробовать себя в решении тестов ПДД онлайн, мы с радостью сделаем этот процесс запоминающимся и полезным. Кроме всего прочего, сайт будет полезен и тем водителям, которые получили свое удостоверение давно и желают освежить, а где-то – даже дополнить свои знания.

Учитывая важность правильной подготовки, специалисты постарались максимально приблизить процесс ответов на билеты к форме настоящего экзамена. Но главным «бонусом» для пользователя станет, конечно же, возможность делать столько попыток-тренировок, сколько нужно, и это не потребует финансовых вложений

Знать наперед, какие вопросы могут быть заданы компьютером на экзамене ПДД и подготовиться ко всем неожиданным поворотам в процессе этого интеллектуального испытания – ценная возможность для современного, ценящего каждую минуту человека, претендующего на успех

Но главным «бонусом» для пользователя станет, конечно же, возможность делать столько попыток-тренировок, сколько нужно, и это не потребует финансовых вложений. Знать наперед, какие вопросы могут быть заданы компьютером на экзамене ПДД и подготовиться ко всем неожиданным поворотам в процессе этого интеллектуального испытания – ценная возможность для современного, ценящего каждую минуту человека, претендующего на успех.

Желаем вам удачи, дорогие будущие участники дорожного движения!

Парковка для инвалидов

Парковку для инвалидов также называют льготной. С 1 марта пользоваться ею могут только те, у кого есть соответствующий знак на заднем стекле ТС. К тому же, нужно будет получить разрешение в электронном виде. Оформляют его в личном кабинете через Госуслуги или в МФЦ. Его назначение:

• внести в единую базу данных сведения о транспортном средстве, на котором передвигается человек с ограниченными способностями;
• зарегистрировать владельца данного ТС;
• контролировать перемещение по дорогам этой категории транспорта.

Пользоваться льготными парковками могут водители-инвалиды, родители детей-инвалидов. Для внесения данных в реестр указывают госномер, марку и модель ТС и период пользования привилегией.

Какие изменения ПДД рассматривают депутаты?

В настоящее время в нижней палате парламента находятся на рассмотрении следующие проекты законов об изменениях в ПДД:

Об отдельных аспектах, связанных с регулированием отношений в сфере безопасности движения и об ответственности за нарушение установленного порядка взаимодействия с должностными лицами читайте в наших статьях по ссылкам: Получение права на управление транспортным средством, Взятка должностному лицу — какая статья по УК РФ?

Что еще хотят поменять в ПДД?

Также в настоящее время обсуждается внесение следующих изменений, касающихся ПДД (ряд предложений, на настоящий момент, не оформлен в виде формальных инициатив и заключается, в частности, в предложениях руководителей отдельных ведомств):

***

Полезные ссылки по теме: 

• Администрирование стоянки на «вафельнице» поможет сократить заторы на загруженных перекрестках
• К 1 марта будет обеспечена достаточная частота баз для запуска штрафов с камер за отсутствие ОСАГО

А что правда?

Есть один новый законодательный акт, который вступил в силу с 1 мая 2019 года, и он не имеет отношения к новым штрафам ГИБДД. Новый стандарт даёт возможность применять уменьшенные дорожные знаки на определённых участках дорог.

Проще говоря, если ранее допускался минимальный размер с длиной стороны 60 см, то с 1 мая возможно использовать дорожные знаки размерами 50 и даже 40 см.

Более подробно новый формат мы рассмотрели в специальной статье об уменьшенных знаках.

А теперь давайте рассмотрим несколько инициатив и предложений, а также пару изменений, которые вступили в силу раньше мая 2019 года

Обратите внимание, что первые – это только инициативы, они ещё не действуют и далеко не факт, что вообще вступят в силу, их могут отклонить на этапе рассмотрения

Водителей хотели поделить на любителей и профи

С такой инициативой выступил Минтранс. Согласно предлагаемым изменениям, все автолюбители должны быть поделены на:

• профессионалов – тех, которые работают на автомобиле (например, дальнобойщики),
• любители – владельцы легковых транспортных средств для индивидуального некоммерческого использования.

Для первых предлагалось установить отдельные требования – переквалификация каждые 5 лет, принимать у них экзамен на знание ПДД.

Эта инициатива с большой долей вероятности не будет принята и не вступит в силу – тем более, в мае 2019 года. В ГИБДД выступили против предложения Министерства транспорта.

Не только платные дороги, но и перекрёстки

Ассоциация Автонет предложила ввести платный проезд по перекрёсткам в часы-пик для автолюбителей. Эдакий «штраф за пробки» водителям собирались ввести на самых загруженных улицах Москвы, Питера и других крупных городов, чтобы разгрузить эти участки дорог.

К счастью (или сожалению), большинство официальных ведомств отклонили идею ещё задолго до мая.

Включение ОСАГО в полисы Каско

В апреле 2019 года в большинстве изданий прошёл миф о том, что полисы ОСАГО и Каско объединят, и это непременно приведёт к удорожанию обязательного страхования в разы.

На самом деле, Медведев поручил ЦБ и министерствам проработать вопрос только об обязательном включении ОСАГО в полисы Каско. О том, что это будет работать и наоборот – в ОСАГО включат страхование собственного автомобиля – никто из официальных представителей власти не утверждал.

Но в мае этого не произойдёт. Проработку самого этого вопроса Премьер поставил в срок до 1 июня 2019 года. И как проект закона будет двигаться далее, ещё неизвестно.

Новое ограничение скорости для автомобилей с детьми

Глава ГИБДД предложил ограничить скорость для водителей, перевозящих детей, не уточнив, до какого возраста, до минус 20 км/ч от разрешённой. Таким образом, в случае принятия нового закона на самых распространённых участках дорого могут быть такие ограничения:

• 40 км/ч в пределах города,
• 70 км/ч на трассах.

Причём, под специальные ограничения знаками новые ПДД не должны ставить водителей с детьми.

Изменения на стадии предложения – до официального принятия ещё далеко.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые штрафы с 1 и 20 апреля – правда или нет?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 июля – это правда или нет?
• Новые штрафы ГИБДД и изменения ПДД с 1 и 20 июля – это правда или нет?

Отмена скидки на штрафы и индивидуальные размеры санкций

Главный по транспорту в Москве предложил 2 важных нововведения в процедуре привлечения к ответственности водителей в России:

• для злостных нарушителей ПДД рассмотреть повышенные размеры штрафов ГИБДД,
• для них же отменить скидку 50% в течение 20 дней.

Речь идёт о систематических нарушениях Правил, за которые ранее предлагалось ввести 3-хступенчатое ужесточение наказаний вплоть до лишения прав.

НЕТ «Праворуким» авто!

Именно таким лозунгом встречает автовладельцев, предпочитающих машины с правым рулем, это лето. Дело в том, что с 1 июля этого года в РФ запрещено ввозить ряд праворуких авто. Под запретом:

1. попадающие под категории М2 и 3;
2. спецтехника, рефрижераторы и самосвалы;
3. грузовые тачки с манипуляторами;
4. а также авто с количеством мест больше 8 (т.е. микроавтобусы и минивэны для перевозки).

Могут ли выдохнуть любители леговых авто с правым рулем? НЕТ. Теперь чтобы ввезти такую машинку на территорию России нужно получить специальный сертификат безопасности конструкции (СБКТС). Сделать это можно в исследовательской лаборатории. А значит… денег придется потратить больше, чем раньше.

Какие изменения в ПДД вносятся с 1 марта?

Многие издания «трубят» о поправках в Правила дорожного движения. Но речь идёт далеко не только об этом нормативном акте. На самом деле, в целый ряд из них были внесены нововведения. Давайте рассмотрим их все по порядку!

Новый дорожный знак Фотофиксации

Мы уже писали ранее о введении в действие с 1 марта 2021 года нового дорожного знака 6.22, который по сути заменил собой старую табличку об автофиксации.

Вот так он выглядит:

• с 1 марта его будут применять не под запрещающими знаками (обгон или остановка/стоянка запрещены или ограничение скорости, к примеру), а вместе с началом населённого пункта – но это как раз-таки только для населённых пунктов,
• а вне городов 6.22 также остануться применяться вместе с другими запрещающими знаками,
• ранее был пункт о том, что табличка о возможной фотофиксации нарушений ПДД может применяться на участке дороги, а теперь слова «может» убрали – это значит по сути, что, если вам пришёл штраф по фотофиксации с того участка, где знака 6.22 не было, то он является незаконным.

Поправки в закон о техосмотре

А здесь уже более обширный список поправок. Основное – это изменение в ФЗ №170 с обязательной фотофиксацией процедур технического осмотра, участием ГИБДД в осмотрах автобусов и другими нововведениями.

Аннулирование диагностических карт

Рассмотрим отдельно одну поправку, введённую вышеуказанным новым законом. Речь идёт о покупных диагностических картах. Если сотрудник ГИБДД на дороге или в рамках «кабинетной» проверки выяснит, что вы купили техосмотр, а фактически не заезжали на станцию диагностики, то сможет в одностороннем порядке аннулировать вашу карту. А вы об этом можете узнать только при ДТП. И это приведёт к ещё худшим последствиями, о чём и поговорим ниже.

Регресс ОСАГО

С 1 марта 2021 года под список оснований для возможности регрессного требования по ОСАГО отсутствие у владельца автомобиля действующей диагностической карты. При регрессе страховая компания выплачивает всё потерпевшему при вашей виновности в ДТП, но затем взыскивает всю эту сумму с вас.

1. вы оказались виновником в случившемся происшествии,
2. само ДТП произошло по причине технической неисправности вашей машины.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Изменение штрафов ГИБДД с 1 января: новый закон и таблица актуальных штрафов
• Новые штрафы за тонировку с 1 января 2021 года и новый закон – это правда?
• Новые штрафы ГИБДД с 1 и 20 ноября 2019 года – правда или миф?

Автоматическое продление действия техосмотра

С введением изменений в закон о техосмотре выяснилось, что многие технические станции оказались не готовы к проведению процедуры по новым правилам. Поэтому законодатели, вместо того, чтобы перенести вступление в силу поправок на более поздний срок, придумали другое послабление.

Если срок действия вашей диагностической карты заканчивается в период с 1 марта по 30 сентября 2021 года, то она автоматически продляется до 1 октября. То есть вам не нужно будет проходить техосмотр до осени.

Соответственно, это правило не действует для таких случаев (такой комментарий дали в том числе РСА):

• если срок вашего техосмотра истекает до 1 марта,
• если год производства вашей машины – 2017, тогда у вас появилась обязанность проходить ТО уже с 1 января 2021 года.

Правда о новом штрафе за езду без техосмотра

Между тем, вопрос о том, какие новые штрафы ГИБДД начали действовать с 1 марта 2021 года, мог бы иметь ответ из одной единственной санкции, и это было бы сущей правдой.

Речь идёт о новом штрафе за езду без техосмотра. Тот же закон, вносящий поправки в закон о ТО, также вводит изменения в КоАП по части штрафа. В последнем нормативном акте должна появиться новая часть 1.1 в статье 12.5, которая предусматривает санкцию в размере 2 000 рублей за отсутствие техосмотра у водителя.

Но дело в том, что вступление в силу именно этой поправки по части нового штрафа ГИБДД перенесли на год позднее – он начнёт действовать с 1 марта 2022 года.

Это правда?

Нет! Ни один из перечисленных выше изменившихся или новых штрафов ГИБДД не вступает в законную силу ни с 1, ни с 20 июня 2021 года.

Все описания, таблицы, перечни поправок в законодательстве касательно именно нарушений и наказаний в области дорожного движения в июне – неправда и миф, выдуманный, вероятнее всего, ради «хайпа». Почему же мы так уверенно об этом говорим?! На самом деле, проверить достоверность этой информации очень просто. И давайте сделаем это.

Приводим пруфы

Есть 2 способа подтвердить официальную информацию: просто посмотреть на более достоверные источники и базы данных штрафов или понять, как вносятся изменения – это чётко регламентировано законодательством 2021 года.

Итак, начнём с баз данных, и их на сегодняшний день 2:

Но если кто-то слышит об этих сайтах впервые либо считает их недостаточно авторитетными, давайте приведём ещё более официальный источник «пруфов». Выясним, как изменяются и вводятся новые законы.

1. Все федеральные штрафы ГИБДД содержатся в 12 главе КоАП РФ, и для их изменения, соответственно, должны быть прописаны новые суммы в конкретных статьях.

Но откуда ноги растут?

Но есть логический смысл и посыл в размерах повышенных штрафов, хотя правдой это и не является. Давайте попытаемся проследить некоторые из них:

• по части введения наказания за скорость большее на 10 км/ч разрешённой речь идёт об отмене ненаказуемого превышения, которое уже давно обсуждается по ряду инициатив, но пока ещё не введено,
• новый закон о видеорегистраторах – это также давно обсуждаемая тема в интернете, но никаких официальных инициатив по этому поводу не поступало,
• штраф 3 тысячи за превышение от 10 до 20 км/ч – это проект нового КоАП, но данное изменение, скорее всего, не будет принято в конечной редакции этого правового акта,
• за езду без ОСАГО также уже давно хотят увеличить штраф, но ни 1, ни 20 июня 2021 года этого не произойдёт,
• то же касается и тонировки,

Однако, есть ещё одна истина в последних новостях. Правда, большинство изданий, где вы прочитаете, услышите или увидите о новых штрафах с 1 июня 2021 года, немного напутали даты. Если быть ещё точнее, то запутанность такая возникла из-за регулярного переноса этих самых дат начала действия новых санкций.

Новый перечень запретных неисправностей

С 2021 года водителям стоит опасаться новых штрафов в связи с обновлением приложения ПДД о неисправностях и прочих условиях, при которых запрещается эксплуатация автомобиля.

Только изменения вступают в силу не с 1 января, а с 1 июня. Нарушениями будут считаться:

• подтекание любых жидкостей (топлива, тормозной жидкости и пр.);
• появление коррозии на деталях и механизмах тормозной системы, перегибов трещин и других видимых повреждений на шлангах;
• оснащение авто нештатными фарами и лампами (включая ксенон и LED, если они не предусмотрены конструкцией);
• неисправность ABS;
• наличие в рулевом механизме и приводе деталей с различными дефектами (трещинами, следами остаточной деформации и пр.);
• езда на зимней резине летом и на летней – зимой (точные периоды необходимости «переобувки» автомобиля будут зависеть от региона);
• неисправность или отсутствие аппаратуры спутниковой навигации;
• отсутствие/неисправность стекло- и фароомывателей, устройств по корректировке угла наклона фар (если таковое предусмотрено конструкцией);
• отсутствие предусмотренной производителем подушки безопасности;
• видимые разрушения проводки;
• повреждения на шинах и дисках (порезы, пробои, следы сварки, отсутствие болтов);
• установка устройств и приспособлений, выступающих за передний бампер;
• уровень светопропускания лобового стекла ниже 70% (для бронированных авто показатель снижен до 60%).

За указанные нарушения с 1 июня 2021 года будет предусмотрена ответственность по ст. 12.5 КоАП РФ: штраф 500 руб. и запрет эксплуатации авто до устранения неисправности.

Размер каких штрафов был изменён?

Изменения коснулись следующих санкций:

1. Непрохождение техосмотра (12.5 ч. 1.1). За вождение без диагностической карты предусмотрено наказание в размере 500-800 рублей, а в случае повторного нарушения – 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев. Санкция не распространяется на водителей специализированного транспорта.
2. Штраф за неоплаченный проезд по платным трассам (12.21.4). Для грузовых автомобилей сумма составит 5000 рублей, для легковых – 1500 рублей. Санкция действует даже на новых трассах, где нет пункта оплаты проезда, а также если водитель обманом проехал пункт, не заплатив.
3. Штраф за отказ от медосвидетельствования (12.26) – 40 тысяч рублей, а также лишение прав на срок от 2 до 3 лет. Если при этом в автомобиле присутствует несовершеннолетний, размер санкции будет составлять 50 000 рублей, а права отберут на 2-3 года
4. Штраф за опасное вождение (неоднократное правонарушение) по новому закону составит 5 тысяч рублей.
5. В случае превышения скорости на 20-40 км\ч накладывается санкция в виде 3 тысяч рублей, на 40-60 км\ч – 4 тысячи рублей, на 60-80 км и более 80 км– 5 тысяч рублей или лишение прав на срок до полугода. Повторное нарушение обойдётся уже в 10 тысяч рублей и лишение прав на год.
6. За несоблюдение правил на железнодорожном переезде водителю придётся заплатить 5000 рублей или лишиться прав на срок от 3 до 6месяцев.
7. За вождение в состоянии алкогольного опьянения водитель должен будет 40 000 рублей, а права отберут на 2-3 года.
8. За вождение транспорта, не предназначенного для данного типа дорог (гусеничный трактор, спортивные байки), водителя ждёт санкция в размере от 5 до 15 тысяч рублей, а в случае повторного инцидента – от 20 до 30 тысяч рублей.

Если водитель систематически нарушает ПДД (3 раза и более за год), новая редакция предусматривает наказание в виде лишения прав на срок 1 года или штрафа от 10 до 30 тысяч рублей.

На сегодняшний день действует только 3 нововведения – санкции за отсутствие техосмотра и неоплаченный проезд для легковых и грузовых ТС. Остальные изменения находятся на стадии обсуждения и, возможно, станут актуальными с 1 ноября.

Возможно, ужесточение требований и увеличение штрафов, повысит ответственность автомобилистов, минимизирует количество нарушений ПДД, снизит количество несчастных случаев, сохранит жизни участникам дорожного движения.

Предыдущая запись Сделка купли-продажи квартиры через банковскую ячейку: порядок оформления
Следующая запись Договор купли-продажи при расчете через банковскую ячейку

Коммерческий транспорт возле жилых домов

Под эту категорию подпадают такси, маршрутные микроавтобусы, грузовые машины.

Кроме того, даже принадлежащий частному лицу коммерческий транспорт подпадает под данные ограничения. Данные запреты вступают в силу уже с 01.01.2020.

Быстро изменяющиеся современные реалии диктуют актуальные нововведения. Кроме описанных выше изменений, с 1 января 2020 года на 80-110% увеличится утилизационный сбор, парковка для инвалидов 3 группы станет бесплатной.

Уже с самого начала февраля проиндексируют тарифы «Платона», а от 1 апреля стартует ужесточение наказания за нарушения ПДД при наличии внутри салона детей. На протяжении следующего года планируется ввести в обиход электронные водительские права. Кроме того, владельцев электромобилей ждет целая «куча» привилегий.

Аптечка нового образца с 1 января 2021 года

Минздрав России утвердил приказ, меняющий состав автомобильной аптечки с 1 января 2021 года. Согласно документу, в новой аптечке должны быть две медицинские маски, две пары перчаток и другие дополнительные мед. изделия, которых не было в старой аптечке. При этом, часть изделий в старом составе аптечки наоборот уберут.

Состав автомобильной аптечки 2021:

• Жгут кровоостанавливающий – 1 шт.
• Бинт марлевый медицинский нестерильный 5 м на 10 см – 4 шт.
• Бинт марлевый медицинский нестерильный 7 м на 14 см – 3 шт.
• Салфетки марлевые медицинские стерильные, не менее 16 на 14 см №10 – 2 упаковки.
• Лейкопластырь рулонный, не менее 2 см на 500 см – 1 шт.
• Устройство для проведения искусственного дыхания «Рот-Устройство-Рот» – 1 шт.
• Ножницы – 1 шт.
• Перчатки медицинские нестерильные – 2 пары.
• Маски одноразовые – 2 шт.
• Инструкция по оказанию первой помощи с применением автомобильной аптечки.

Аптечки, купленные ранее (до вступления в силу поправок), будут действительны до окончания срока их действия, но не позднее 31 декабря 2024 года.