Актуальные штрафы за неправильную парковку во дворе. правила парковки, можно ли избежать штрафов?

○ Штрафы за неправильную парковку во дворе.

КоАП РФ так же не дает определения дворовой территории, но устанавливает ответственность за нарушение правил движения в жилой зоне в ст. 12.28 КоАП РФ

«1. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. 2. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.»

То есть, если вашу машину обнаружит инспектор ГИБДД, припаркованную с нарушением вышеописанных правил, можно готовиться заплатить штраф в 1000 рублей, а в столичных городах и все 3000. Ровно так же накажут за парковку на тротуаре по дворе, ведь часто из-за припаркованных машин просто нельзя провезти детскую коляску.

Но этим дело может не ограничиться. Надо признать, что не так часто ГИБДД патрулирует дворы, особенно в маленьких городах, но если же произошло что – то опасная ситуация окажется серьезнее. Например, в случае пожара и невозможности проезда служебной машины к возгоранию, нерадивому автолюбителю могут применить ч.8 ст. 20.4 КоАП:

«Нарушение требований пожарной безопасности об обеспечении проходов, проездов и подъездов к зданиям, сооружениям и строениям — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от семи тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста двадцати тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей.»

Но это возможно лишь в случае, если нарушение зафиксирует пожарная инспекция, она легко назначит штраф до 2000 рублей.

Дворы часто оборудованы зелеными насаждениями, в том числе газонами. ПДД или КоАП не содержат определения газона или штрафа за парковку на нем. Эти вопросы решают органы местной власти, определяя размер штрафа за такие нарушения. В большинстве городов эта сумма фиксирована, так в Санкт – Петербурге рядовой автовладелец заплатит от 3000 до 5000 штрафа. В других регионах, как например, в Самаре, заставят оплатить ущерб насаждению. В любом случае так поступать не стоит.

Еще один аспект проблемы – сквозное движение через жилую зону. Официально оно запрещено п. 17.2 ПДД. Но мало кто из водителей хоть раз не пытался объехать «пробку» через ближайший двор. Правила запрещают лишь сквозной проезд, а само движение со скоростью 20 км в час разрешено П.10.2 ПДД:

«В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.»

Значит нужно лишь избавить от понятия «сквозное». Достаточно остановиться на несколько секунд и вот, вы уже добропорядочный водитель, которых ничего не нарушил. Но остановку, конечно, нужно делать с учетом описанных правил.

В отсутствие автовладельца в любом из перечисленных случаев, авто могут эвакуировать, особенно если оно мешает проездку или работе уборочных или пожарных машин, а значит придется оплатить пребывание на штрафстояке.

Кроме того, нарушители часто уверены, что если их не застал сотрудник ГИБДД, то они обязательно останутся безнаказанными, но ч. 4 ст. 28.1 КоАП:

«Поводами к возбуждению дела об административном правонарушении являются:
4. Фиксация административного правонарушения в области дорожного движения или административного правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренного законом субъекта Российской Федерации, совершенного с использованием транспортного средства либо собственником или иным владельцем земельного участка либо другого объекта недвижимости, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.»

Теперь есть даже сайты, куда можно загрузить фото и видео доказательства нарушения.

А потому угрозы соседей нажаловаться на автовладельца, который по утрам по полчаса прогревает авто, вполне реальны.

Консалтинг ЖКХ

В случае, если земельный участок является общим двором или смежной территорией нескольких многоквартирных домов, необходимо управляющим организациям, осуществляющим управление данными многоквартирными домами, и администрации района совместно привлечь собственников этих многоквартирных домов к выполнению мероприятий по организации общей парковки либо определению территории для парковки индивидуально для каждого отдельного дома, исходя из пропорции площади земельного участка отдельного дома по отношению к совокупной площади. Самовольно, без соответствующих решений и согласований, сооружённые, установленные парковки для автомобилей несут повышенную опасность для перемещения пешеходов и специализированной техники, а также ущемляют законные права и интересы других собственников помещений в многоквартирном доме. Если на придомовой территории сооружена парковка без законных на то оснований, собственники помещений в многоквартирном доме могут письменно обратиться в муниципальные или государственные надзорные органы о понуждении лиц, соорудивших парковку, к приведению территории в первоначальное состояние, и инициируя проведение общего собрания по принятию решения о сносе незаконно сооруженной парковки и распоряжению земельным участком, являющимся общим имуществом собственников. В случае, если такое решение не исполняется лицом, незаконно соорудившим парковку, несмотря на указания контролирующих органов, вопрос о понуждении его к сносу парковки и приведению земельного участка в прежнее состояние целесообразно решать в судебном порядке. В соответствии с частями 4, 5 статьи 36 ЖК РФ по решению собственников помещений в многоквартирном доме, принятому на общем собрании большинством более двух третей голосов от общего числа голосов собственников помещений, объекты общего имущества в многоквартирном доме могут быть переданы в пользование иным лицам в случае, если это не нарушает права и законные интересы собственников — граждан и юридических лиц. Таким образом, определенные лица могут получить в пользование часть придомовой территории для организации и эксплуатации площадки для парковки автомобилей в соответствии с согласованным в установленном порядке и утверждённым проектом, если общим собранием собственников помещений в многоквартирном доме будет принято легитимное решение о выделении такой территории в их пользование. Собственник помещений в многоквартирном доме не вправе осуществлять выдел в натуре своей доли в праве общей собственности на общее имущество и отчуждать свою долю, в том числе оборудовать ограничители индивидуальных парковочных мест в виде цепей, шлагбаумов, турникетов без принятия решения общего собрания собственников помещений. Общие собрания собственников помещений в многоквартирных домах, в которых есть помещения, находящиеся в муниципальной собственности, могут быть инициированы главами администраций районов города . Если земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не сформирован, формирование земельного участка может быть произведено на основании заявления любого собственника помещений в многоквартирном доме в мэрию города по результатам кадастровых работ, выполненных кадастровым инженером. Кадастровые работы в соответствии со статьей 35 Федерального закона «О государственном кадастре недвижимости» являются платными и выполняются за счет заинтересованных лиц на основании заключенного договора. С заявлением о формировании земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, от лица муниципального образования , в случае, если в многоквартирном доме имеются помещения, находящиеся в муниципальной собственности. По результатам кадастровых работ по формированию земельного участка проводится государственный кадастровый учет земельного участка и выдается кадастровый паспорт. Право общей долевой собственности на земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, не подлежит обязательной регистрации в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделок с ним.

Следовательно, установка ограждений, шлагбаумов на придомовой территории, использование такой территории для парковки транспортных средств, снос ограждающих конструкций, благоустройство территории с целью размещения площадок для парковки автомобилей должны осуществляться по решению собственников помещений в многоквартирном доме.

Гостевая и постоянная парковка

При этом существует СанПин 2.1.2.2645-10, а конкретно п. 2.3, который предусматривает возможность создания на территории жилых дворов автостоянок, но только гостевых. А п. 2.10 конкретно запрещает создание любых автостоянок, кроме гостевых. Как организовать придомовую парковку собственникам жилья и автомобилей, если есть такие запреты?

В действительности, данные СанПины друг другу не противоречат. Просто понятие «постоянная» парковка находится вне закона. Парковка должна быть только гостевой. При этом неоднократно граждане подавали иски в Верховный суд, для того чтобы запретить все парковки до единой. Ведь все мы понимаем, что организуют их жильцы не для кого-то, а для себя. Но было вынесено несколько определений, в которых суд отказывал истцам и разъяснял, что запретить парковки, соответствующие СанПину 2.2.1/2.1.1.1200-03, нельзя. А доказать, является ли парковка постоянной или гостевой, практически невозможно.

Таким образом, можно сказать, что Верховный суд просто закрывает глаза на небольшие нарушения законодательства. При этом указывая, что практика постоянной парковки – прямое нарушение санитарных правил.

Законодатель закрывает глаза на некоторые юридические несоответствия

Понятие постоянной парковки можно законно применять только к тем автостоянкам, которые не находятся на придомовой территории, либо частично ее затрагивают. Это муниципальные общие парковки, а также платные автостоянки на муниципальной земле.

Как поступить с автохламом во дворе дома?

​

Многие жильцы многоквартирных домов сталкиваются с автомобилями, оставленными во дворе и не используемыми длительное время. Такой транспорт может быть полуразрушен, он портит вид двора, используется детьми для игр, а бомжами – как пристанище. Кроме того, автохлам нередко занимает парковочное место. Поэтому вопрос о том, как с ним поступить, весьма актуален.

Во всех районах есть участковый инспектор полиции. Одна из его задач – выявление брошенного транспорта. Но заниматься такой работой никто не хочет – ни городские власти, ни полиция, которая всегда занята.

Вывозить или убирать на другое место чужой автомобиль самостоятельно – не вариант. Это считается серьезным правонарушением, даже если машина находится в ужасном состоянии. У владельца авто есть право привлечь полицию для разбирательства.

Поэтому сначала нужно убедиться, что автомобиль действительно брошен. На это могут указывать следующие признаки:

• отсутствие номерных знаков;
• аварийное состояние авто, которое уже невозможно восстановить или отремонтировать;
• отсутствие колес, дверей и других важных элементов.

При наличии указанных признаков автомобиль можно устранить с придомовой территории. Чтобы сделать это согласно букве закона, необходимо выполнить следующие действия:

1. Попробуйте найти владельца транспорта. Если он будет найден, нужно попросить его убрать автомобиль.
2. Если владелец не найден, обратитесь в управляющую компанию с письменной жалобой.
3. Если владелец отказывается устранять аварийное авто с парковочного места, напишите заявление в ОВД или ГИБДД с указанием ФИО собственника машины, адреса его прописки. При парковке брошенного авто с нарушением ПДД его эвакуируют в первую очередь.
4. Обратитесь к местным органам власти: напишите заявление в администрацию, указав ссылки на местные нормативные акты (если они существуют). Государственные органы соберут комиссию для осмотра автомобиля, составят акт. Его копию и предупреждение об эвакуации необходимо прикрепить на лобовое стекло. Спустя 1-2 месяца, если ТС не уберет собственник, авто эвакуируют. Данная схема не будет актуальна в случае, когда в районе нет соответствующих нормативных актов или в бюджете администрации нет финансов на проведение мероприятий по устранению транспорта.

Когда местная администрация бездействует, жильцы дома имеют право подать заявление в прокуратуру. Если решение прокуратуры не устраивает, придется обратиться в суд и представить доказательство того, что транспорт находится в аварийном состоянии, не подлежит ремонту или восстановлению. Необходимо установить в юридическом порядке факт о том, что авто перешло в состояние мусора, а затем выдвинуть требование об его утилизации на законных основаниях.

Устранение автохлама на законных основаниях затрачивает много времени, требует финансовых расходов. Но бороться с нарушителями, бросающими аварийные машины, можно и нужно. Главное – следовать законодательным нормам.

Штрафы за неправильную парковку во дворе

Неправильный вариант парковки является нарушением, так как регламент включает в себя и правила ПДД, и приводит к получению штрафа. Основные моменты

• ТС, если двигатель работает, может стоять не больше 5 минут. Это время считается достаточным для высадки пассажира или разгрузки машины. Аналогичным вариантом будет прогрев двигателя. В зависимости от населенного пункта штраф может варьироваться в пределах 1500-3000 рублей. Но оформить его может только сотрудник ГИБДД;
• большегрузный автомобиль с массой более 3.5 тонн нельзя ставить во дворе, так как для таких ТС есть специальные зоны и стоянки. Штраф выписывают в размере 1500-3000 рублей;
• парковать авто на тротуаре запрещается. Такой проступок может привести к штрафу в 2000 рублей и эвакуации машины. При этом, придется в дальнейшем оплачивать и эвакуатор. Это установлено в ряде актов, в том числе в 3 пункте статьи 12.19 КоАП;
• если осуществляется затруднение проезда, в том числе для спецтранспорта, то штраф варьируется от 2000 до 3000 рублей. Его устанавливает инспектор в зависимости от возникшей опасности;
• парковаться к мусорным бакам ближе чем на 5 метров запрещено, так как это не позволяет коммунальным службам выполнять работу. Санкция будет наложена в зависимости от конкретной ситуации. Сумма штрафа равна 2-5 тысяч рублей.

Читать так же: ​​Закон о противодействии легализации отмыванию доходов

Стоит учесть, что при недостатке мест и стоянке авто на придомовом газоне собственники могут обращаться в соответствующие органы для привлечения водителя к ответственности.

На заметку! Штрафы могут различаться в зависимости от региона, а также категории собственника. Например, должностное лицо, как и юридическое, имеет большую сумму штрафа.

Если должностное лицо не пропускает спецтранспорт в виде пожарной машины или скорой, то ему придется заплатить до 10000, а юридическому лицу до 150000 рублей.

Также требуется помнить, что в городах федерального значения, в частности Санкт-Петербурге и Москве, штрафы выше.

Для того, чтобы штраф был оформлен не обязательно появление сотрудника ГИБДД, так как частым случаем является фиксация нарушений с помощью видео и фотосредств. На практике это происходит следующим образом:

Свидетель нарушения фиксирует его и сообщает в ГИБДД. Далее осуществляется просмотр присланных файлов или специальных фиксаторов, если они имеются в том дворе. Нарушитель получает штраф. Если же имеется опасность для окружающих, то сразу после сообщения на место высылают патруль, который уже разбирается на месте и при необходимости эвакуирует машину.

Межевание участка под общедомовую территорию

МµÃ¶ÃµÃ²Ã°Ã½Ã¸Ãµ ÃÂÃÂðÃÂÃÂúð ÿÃÂþø÷òþôøÃÂÃÂàôûàþÃÂþÃÂüûõýøàýð ýõóþ ÿÃÂðò ÃÂþñÃÂÃÂòõýýþÃÂÃÂø, úþÃÂþÃÂÃÂõ ò ôðûÃÂýõùÃÂõü ÿþ÷òþûÃÂàÿÃÂþø÷òþôøÃÂàñûðóþÃÂÃÂÃÂÃÂþùÃÂÃÂòþ ÃÂõÃÂÃÂøÃÂþÃÂøø, ÃÂÃÂÃÂðýþòúàþóÃÂðöôõýøù, ÃÂÃÂÃÂþøÃÂõûÃÂÃÂÃÂòþ óðÃÂðöõù, ÿðÃÂúþòþú ø ÿÃÂþóÃÂûþÃÂýÃÂàÿûþÃÂðôþú.

ÃÂÃÂþÃÂüûõýøõ óÃÂðýøàÃÂÃÂðÃÂÃÂúð ôûàüýþóþúòðÃÂÃÂøÃÂýþóþ ôþüð ÿÃÂþøÃÂÃÂþôøàò ýõÃÂúþûÃÂúþ ÃÂÃÂðÿþò:

1. ÃÂÃÂþòþôøÃÂÃÂàÃÂþñÃÂðýøõ öøûÃÂÃÂþò, ýð úþÃÂþÃÂþü òþÿÃÂþàòÃÂýþÃÂøÃÂÃÂàýð þñÃÂÃÂöôõýøõ. ÃÂÃÂÃÂÃÂýÃÂÃÂÃÂÃÂàýÃÂöôàø þÿÃÂõôõûÃÂõÃÂÃÂàýõþñÃÂþôøüðàÿûþÃÂðôÃÂ.
2. ÃÂÃÂþòþôøÃÂÃÂàÃÂþóûðÃÂþòðýøõ àþÃÂóðýðüø üõÃÂÃÂýþóþ ÃÂðüþÃÂÿÃÂðòûõýøÃÂ. íúÃÂÿõÃÂÃÂàø÷ ôõÿðÃÂÃÂðüõýÃÂð ýõôòøöøüþÃÂÃÂø þÿÃÂõôõûÃÂÃÂàýþÃÂüðÃÂøòÃÂ, ÃÂþóûðÃÂýþ úþÃÂþÃÂÃÂü ñÃÂôõàÃÂðÃÂÃÂÃÂøÃÂÃÂòðÃÂÃÂÃÂàÿûþÃÂðôàôûàúþýúÃÂõÃÂýþóþ ôþüð. ÃÂýþÃÂÃÂÃÂÃÂàÿþÿÃÂðòúø ò ÷ðòøÃÂøüþÃÂÃÂø þàÿûþÃÂýþÃÂÃÂø ÷ðÃÂÃÂÃÂþùúø, ýðÃÂþôÃÂÃÂøÃÂÃÂàÃÂÃÂôþü ýõöøûÃÂàþñÃÂõúÃÂþò, ôþÃÂþó þñÃÂõóþ ÿþûÃÂ÷þòðýøÃÂ, úþüüÃÂýøúðÃÂøù ø ÃÂõÿûþÃÂÃÂðÃÂÃÂ, ÃÂúþûþóøÃÂõÃÂúø òðöýÃÂàþñÃÂõúÃÂþò.
3. áþÃÂÃÂðòûÃÂõÃÂÃÂàÿûðý ÿÃÂþõúÃÂð, ÃÂðñþÃÂàÿþ üõöõòðýøàòÃÂÿþûýÃÂõàúðôðÃÂÃÂÃÂþòÃÂù øýöõýõÃÂ. ÃÂÃÂþõúàÃÂÃÂòõÃÂöôðõÃÂÃÂàñþûÃÂÃÂøýÃÂÃÂòþü óþûþÃÂþò ÃÂþñÃÂÃÂòõýýøúþò.
4. ÃÂÃÂÿþûýÃÂÃÂÃÂÃÂàýõþñÃÂþôøüÃÂõ ÃÂðñþÃÂàýð üõÃÂÃÂýþÃÂÃÂø.
5. ÃÂýÃÂþÃÂüðÃÂøàþ ÷õüûõ ÷ðýþÃÂøÃÂÃÂàò þÃÂøÃÂøðûÃÂýÃÂõ ÃÂõõÃÂÃÂÃÂÃÂ.

ÃÂþÃÂûõ òÃÂÿþûýõýøàýõþñÃÂþôøüÃÂàÿÃÂþÃÂõôÃÂàÃÂÃÂðÃÂÃÂþú ÿõÃÂõôðõÃÂÃÂàò ÃÂþñÃÂÃÂòõýýþÃÂÃÂàòûðôõûÃÂÃÂðü úòðÃÂÃÂøÃÂ.

ÃÂûàÃÂþóþ, ÃÂÃÂþñàøýÃÂþÃÂüðÃÂøàñÃÂûð ÷ðýõÃÂõýð ò àþÃÂÃÂõõÃÂÃÂÃÂ, ýõþñÃÂþôøüþ ÿÃÂõôþÃÂÃÂðòøÃÂà÷ðÃÂòûõýøõ ÿþ ÃÂÃÂÃÂðýþòûõýýþù ÃÂþÃÂüõ, ÿþôÿøÃÂø ø ÿðÃÂÿþÃÂÃÂýÃÂõ ôðýýÃÂõ ÃÂÿþûýþüþÃÂõýýþóþ ûøÃÂð, ÿðúõàôþúÃÂüõýÃÂþò, ÿþôÃÂòõÃÂöôðÃÂÃÂøù ÿÃÂðòþ ÃÂþñÃÂÃÂòõýýþÃÂÃÂø öøûÃÂÃÂþò, ð ÃÂðú öõ ôþúÃÂüõýÃÂÃÂ, ÿþôÃÂòõÃÂöôðÃÂÃÂøõ ÿÃÂðòþ ýð òþ÷òõôõýøõ ÃÂÃÂÃÂþõýøù ýð ÿÃÂøûõóðÃÂÃÂõù ú ôþüà÷õüûõ.

Стационарные ограждения

Ассортимент постоянных ограждений также достаточно широк и используется как для обустройства придомовых площадок, так и коммерческих автостоянок.

1. Пожалуй, самый простой вариант, но от этого не менее надежный — это механический барьер, надежно закрепленный на покрытии площадки. Этот вид изготавливается из металлических труб и имеет крайне простую конструкцию. Все что требуется от автовладельца, — сложить оградку при въезде или выезде автомобиля, после чего она возвращается в первоначальное состояние.
2. Еще один распространенный тип ограждения в силу своей невысокой стоимости — парковочные столбы, имеющие большие вес и размеры, чем переносные. Изготавливаются в основном из нержавеющей стали, так как постоянная эксплуатация на улице предполагает более жесткие требования к конструкции ограждения.

   Несъемные парковочные столбы Размеры парковочных столбов напрямую зависят от вида и площади парковки. Кроме того, сегодня предъявляются требования к внешнему облику столбов, хотя это и не прописано в ГОСТах: желание сделать привлекательным окружающий парковку ландшафт, как правило, заставляет выбирать наиболее соответствующий этому требованию вид заграждения.

3. Ограждения барьерного типа являются, по сути, теми же столбиками с дополнительной перемычкой, например, из каната, цепи или металлического профиля. Предпочтение таким видам заграждения отдается в случае большой конкуренции за парковочное место. Наличие барьера дает 100 % гарантию, что парковочное место не будет занято никем, кроме владельца.

4. Очень похожее заграждение, но с использование лент ярких цветов, является скорее предупреждающим, что место занято. Барьерные ленты располагаются на катушках, встроенных в конструкцию парковочного ограждения и крепятся при помощи крюка или зажима на противоположном столбе.

Что считается неправильной парковкой во дворе и размер штрафа за нарушение?

rong>Важно понимать, что правила парковки во дворе многоквартирного дома также регламентированы ПДД

К числу основных моментов, на которые следует обратить внимание автомобилистам, относятся:

• Остановка или же стоянка ТС во дворе с работающим двигателем допустима не более чем на 5 минут. Этого времени достаточно для высадки или посадки пассажиров, а также выполнения манипуляций с грузом. Несоблюдение данного правила грозит жалобой от соседей в соответствующую инстанцию. Аналогичным образом карается и длительный прогрев автомобиля в зимнее время года в жилой зоне.

  Инспектор ГИБДД вправе оформить штраф на сумму от 1500 до 3000 рублей в зависимости от размеров населенного пункта.

• Водителям большегрузных автомобилей запрещено оставлять транспортное средство во дворах жилых домов. Для таких ТС существуют специально оборудованные карманы и стоянки. Размер штрафа также составляет от 1500 до 3000р. Данное правило касается автомобилей, масса которых превышает 3,5т.
• К числу нарушений также относится парковка транспортного средства на тротуаре (п. 3 ст. 12.19 КоАП). Такое решение может повлечь за собой эвакуацию автомобиля. Владельцу придется не просто внести штраф за неправильно припаркованное ТС, но и оплатить работу эвакуатора. Стоимость услуг эвакуатора оплачивается по действующему прейскуранту, а размер штрафа составляет 2000р. Принимая такое решение следует учитывать, что разрешено эвакуировать автомобили, размещенные на тротуарах, включая придомовую территорию и дворы многоквартирных домов.
• Затрудненный проезд для других транспортных средств, включая автомобили спецслужб (скорая помощь, коммунальные службы, МЧС и т.д.) также попадает под категорию правонарушения (ст. 12.19 ч. 4 КоАП). Размер штрафных санкций определяет инспектор ГИБДД в зависимости от возникшей опасности и того, к каким последствиям привело оставление автомобиля в неположенном месте. Он может варьировать от 2000 до 3000р.
• Отдельного внимания заслуживает парковка во дворе вблизи мусорных контейнеров. Оптимальным расстоянием признано не менее 5м, что позволяет коммунальным службам выполнять свои непосредственные обязанности без помех. Штраф за стоянку автомобиля ближе, чем на 5м от места расположения мусорных контейнеров влечет за собой штраф на имя владельца. Сумма штрафных санкций колеблется в интервале от 2000 до 5000р в зависимости от ситуации.

Как организовать парковку на придомовой территории?

Организация правильной парковки автомобилей на придомовой территории многоквартирного дома требует выполнения таких действий:

1. Устроить собрание собственников, только по их общему решению можно заняться обустройством автопарковки. Если большинство не согласно, парковку организовать не удастся. При этом также стоит отметить, что при общем согласии денежные средства будут вкладывать лишь те граждане, которые непосредственно нуждаются в парковке. Если у кого-то нет машины, он не хочет платить, но дал своё согласие на создание парковочной площадки, он может не платить.
2. По результатам потребуется составить специальный протокол. По общему решению коллектива и компании управляющего типа также может быть определён подрядчик, который будет заниматься всем спектром работ или отдельными его частями. Например, установкой шлагбаумов.
3. Вместе с протоколом и специальным заявлением о выделении участка под стояночные места нужно обратиться в комитет земельного типа (в зависимости от региона и конкретного города название может быть другим). Это необходимо тогда, когда участок не был зарегистрирован и установлен на учёт кадастрового типа.
4. При положительном решении комитета потребуется посетить отделение полиции, а также в орган власти, который отвечает за архитектурные вопросы в городе. Разрешение от них не является обязательным, но рекомендуемым, так как при возникновении конфликтных ситуаций наличие разрешений сыграет положительную роль.
5. Разработать детальный план-проект.
6. Согласовать со специальной компанией-разработчиком создание такой площадки и заняться вопросами её обустройства. Масштабность площадки при этом будет зависеть от того, какую сумму денежных средств жильцы готовы вложить для создания и развития парковочной площадки.

Заявление заполняется в свободной форме, но обязательно включает в себя следующую информацию:

• сведения об органе контроля;
• персональные данные и контакты заявителя;
• запрос на формирование такого участка.

Процесс является простым на первый взгляд, но рекомендуется не заниматься им в одиночку, так как он требует многократного посещения различных мест. Оперативнее этот процесс проходит, если жильцы собираются в группу и решают этот вопрос совместными усилиями.

При этом также не стоит забывать, что организация парковочных мест на придомовой территории проводится по разрешению жильцов, но может идти с инициативы государственных структур.

Положение о парковке об организации парковочного места во дворе дома

Процесс воспринимается достаточно простым и понятным, тем не менее, на почве этого у людей часто возникают конфликты. Чаще всего, связано это с недобросовестностью некоторых жильцов, заключающейся в следующем: изначально у них не было авто, они не платили за организацию места, но в последующем они обзавелись машиной и начали пользоваться этим местом, а про оплату «забыли».

Обустройство парковки во дворе дома

Опираясь на положение о выделении машиномест у людей есть такие права

• Часть земли под авто приравнивается к долевой площади квартиры человека. При этом весь участок земли жители должны использовать по общему согласованию;
• Допускается использовать территорию для организации парковочной площадки. При этом она быть должна не более, чем для двадцати машин в случае небольшого дома;
• Если все собственники или большая их часть даёт согласие, то также разрешено оборудовать и гаражные места.

Положительным моментом является то, что собственники могут обеспечивать это не только из личных средств, но и за счёт средств, которые они уплачивают на поддержание и развитие территории придомового типа.